● 中控台内饰——方向盘的表现最令人满意
『全黑内饰 相信不少年轻消费者都很喜欢』
进入车内坐在驾驶席上,凯泽西的方向盘首先得到了我们的认可。作为一款运动车型,方向盘的手感直接影响到驾驶者的感受,而凯泽西装备的这款方向盘无论是材质做工还是功能表现我们都挑不出有什么不足。音量调节是通过方便顺手的拨轮方式实现的,左右握位的造型也很贴合手型,还带有换挡拨片,一款运动型车该有的凯泽西基本都做到了,只是如果要加入点亚光金属元素的点缀就更好了。
方向盘右下角的行车电脑控制可以用来切换仪表盘屏幕上的显示,但可显示的内容并不多,只能让驾驶者掌握一些基本且重要的信息。
但我们并不太喜欢中控台的覆盖材质,尤其是中控台顶部,由于缺少填充物这里完全是硬梆梆的。没有亲和力的手感让人觉得不够显档次。而金属装饰之下的部分虽然里面有填充层,但摸上去只比顶部略软一点,依然谈不上触感细腻。
中控台面板上的所有按键和旋钮的个头都比一般车型上的要大一些。虽然这样的设计很难让人觉得它们精致,但却能提供很好的便利性。与其形成鲜明对比的就是雪铁龙C5的中控台,小巧精致的按钮遍布其上,但使用时却很难能准确摸索到。
中控台部分并没有装备比较有特色的配置,而导航系统也只有更高级别的豪华导航版才有。不过我们发现凯泽西四驱系统的控制按钮就在驾驶者左手边,比较特别的设计是,按钮弹起时是四驱启动状态,而按下后才切换为两驱。
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!
非承载式带大梁,前锁+后锁,强!钢制保险杠,硬!Bilstein三段式氮气减震,稳!固特异35英寸MT轮胎,大!巨大!能拆下来的车顶,飒!8155芯片+大屏,一个字形容不了了,两字智能!您好福特,空调调低温度。
银河星舰原型车的很多设计元素都保留了下来,老球迷都知道,意大利男足又叫男模队,不仅长相迷人,身材还匀称,看看因扎吉就知道了。银河M9的身材比例也很协调,它的车窗和车身比例是1:1.2,车窗占比更大,看着就更大气。你坐里面往外看,采光视野肯定都没毛病。